Ford käyttää monessa mallissa (lista sivun lopussa) ns. kupumutteria.

Mutterin päällä oleva metallinen “kupu” ei kestä montaa irroittamista / kiinittämistä.

Rikkoutuva kupu jää kiinni hylsyyn ja mutterin pää, joka on kooltaan 19,5 mm -> siihen ei sovi kunnolla mikään hylsy.

Kuvun irtoamisen jälkeen koko on 18,5 ja se helposti “nylppääntyy” -> suuri työ irroittaa, jos mutteria on saanut edes kiristettyä kunnolla.

Hidastaa ja vaikeuttaa renkaanvaihtoa!

Käytössämme on tämän vuoksi 18,5mm ja  19,5mm erikoishylsyt, mutta näidenkin kanssa on nylppäysriski!

 

VARSINKIN “TIEN PÄÄLLÄ” RENGASRIKON SATTUESSA VOI OLLA MAHDOTON VAIHTAA RENGASTA!

Mutterit voi uusia, 5€ / kpl, mutta nekään eivät kestä kuin muutaman vuoden.

Suosituksena on käyttää teknisesti VASTAAVAA, saman hintaista tarvikemutteria, joka on ilman kupua!

 

-Perinteinen, kestävä mutteri
-Ei ko. ongelmaa koskaan enää
-Mutteri on 7mm korkeampi -> “kosmeettinen haitta”, jos sitä edes huomaa.

 

871-44949

Alkuperäinen mutteri on:
Avainväli: 19, : Pituus  27 mm, Pyörän kiinnitys: Kartiolaippa, Sisäkierremitta: M12 x 1,5