LUIGINPAJAN TÄYSIHUOLLOSSA OTAMME AINA KANNANOTON KAIKKIN HUOLTOKOHTEISIIN
EI TARVITSE ITSE TIETÄÄ, EIKÄ HAITTAA JOS JOKU ON VÄÄRIN NÄITÄ NOLLANNUT (YLEISTÄ)
Mercedes Benzin huoltokoodit voi olla hieman tuskaa ymmärtää. Tämä haaste on myös mekaanikolla:
Valitettavan usein autosta on nollattu aiemmassa huollossa varmuudeksi “kaikki”,
jolloin ainoa varma tapa on selvittää auton papereista, onko joku huoltokohde tosiasiallisesti suoritettu.
JOS ESIM. AUTOMAATTIVAIHTEISTON HUOLTO ON VIRHEELLISESTI NOLLATTU, AUTO
EI ENÄÄ TARJOA SITÄ HUOLTOA ENNEN HUOLTOVÄLIN UUDEELLEN TÄYTTYMISTÄ!
ON OLTAVA 100% VARMOJA ETTÄ HUOLTOKOHTEET ON TOSIASIALLISESTI TEHTY
EIKÄ VAIN MITTARISTOSTA NOLLATTU
Ennen vuotta 2005: Assyst
Mercedes Benz – Merkkihuolto on riippuvainen kojelaudassa esiin tulevasta kirjaimesta.
Nimittäin “A” ja “B”. Tunnetaan myös 1- ja 2-avaimen palveluna tietyissä malleissa,
Tämä huoltonäyttö tunnetaan myös nimellä “Assyst” .
Aluksi “Assyst”-palvelujärjestelmä koostui vain “A”- tai “B”-palvelusta:
– A – Minor Service. Moottoriöljyn ja suodattimen vaihto. Pieni ajoneuvon tarkastus.
– B – Pääpalvelu. Moottoriöljyn ja suodattimen vaihto. Raitisilmasuodattimen vaihto. Ajoneuvon laajempi tarkastus.
Lisäksi ikään tai ajokilometreihin liittyvät ‘Lisähuoltotuotteet’
– Ilmansuodatin
– Polttoainesuodatin
– Jarrunesteen vaihto
– Jäähdytysnesteen vaihto
– Sytytystulppien vaihto
– Vaihteiston öljyn/suodattimen vaihto
Pian 2005 vuoden jälkeen: Assyt plus
Se ottaa huomioon aika- ja kulumiskohtaiset huoltokohteet
sekä mahdolliset huollon kannalta merkitykselliset erikoislaitteet
Ensin se oli 211 E-luokassa, mutta nähtiin myös 251 R-luokassa,
164 ML-luokassa ja 169 A-luokassa – kirjaimet nousivat H:iin.
Joten siellä voi olla A-, B-, C-, D-, E-, F-, G- tai H-palvelu
Tämä hämmentää A- tai B-huoltoon tottuneet.
2008 Vuoden malleista alkaen:
204 C- ja 212 E-luokassa, se muutettiin lisäämään numeroita tai kirjaimia A- tai B-kirjaimen perään,
vain silloin, kun “Lisähuoltokohteet” ovat erääntyneet. Tämä tarkoitti yhdistelmiä,
kuten A1, B1, A5, B5, A3, AK, AC. B0 jne. Ja se liittyy myös hienosti siihen
aikaan esitellyn Mercedes Benz Digital Service Bookin (DSB) kanssa.
Kirjain- ja lisänumero/kirjainyhdistelmässä on myös ‘workshopcode’ ja jokainen palvelu on numeroitu.
Korjaamokoodin avaamiseksi sinun on tuotava esiin workshopmenu kojetaulusta.
Useimmissa autoissa, joissa on 12 painikkeen ohjauspyörä, tämä saavutetaan seuraavasti:
Kääntämällä sytytysvirta asentoon 1. Varmista, että kokonaiskilometrimäärä näkyy näytössä.
Pidä puhelun vastauspainiketta painettuna ja pidä sitten
OK-painiketta painettuna samalla, kun pidät puhelun vastausta painettuna.
Esimerkiksi ‘A’-huollon huoltokoodi on ‘505’ – mikä tarkoittaa huoltokohteita
1 – pientä tarkastusta ja huoltokohdetta
3 – moottoriöljyn ja suodattimen vaihtoa.
Seuraava esimerkki B1-huollon huoltokoodi on ‘E0E’ – mikä tarkoittaa huoltokohtia:
2 – päätarkastus, huoltokohta
3 – moottoriöljyn ja suodattimen vaihto ja huoltokohta
4 – jarrunesteen vaihto.
Joten voimme nähdä yllä olevista kahdesta esimerkistä, että;
Palvelukohde 1 tarkoittaa A-palvelua
Palvelukohde 2 tarkoittaa B-palvelua.
Huoltokohta 3 kuuluu jokaiseen huoltoon, koska se on moottoriöljyn ja suodattimen vaihto.
Tähän mennessä tulleet lisähuoltokohteet:
Huolto 4 – Jarrunesteen vaihto
Huolto 5 – Yhdistelmäsuodatin ja/tai lisäsuodatin
Huolto 8 – Ilmansuodattimen vaihto. Joskus Peräöljy
Huolto 10 – Kattoluukun ohjauskiskojen puhdistus/rasvaus
Huolto 11 – Polttoainesuodattimen vaihto
Huolto 12 – Sytytystulppien vaihto
Huolto 13 – Moottorin jäähdytysnesteen uusiminen
Huolto 14 – Pääjäähdytysnestepiiri hybrideille
Huolto 15 – Vetokoukun
Huolto 20 – Vaihteiston öljynvaihto/suodattimen uusiminen
Huolto 24 – Nokkahihnan vaihto / vesipumpun vaihto
On tärkeää tarkistaa tuotteet auton sähköisestä huoltolomakkeesta,
koska siinä voi olla tärkeitä tietoja, jotka sinun on tiedettävä!
AUTON MITTARISTON TIETO EI RIITÄ!
Tässä on suuntaa-antava luettelo näyttökoodeista, korjaamokoodeista ja huoltotuotteista.
Näytä koodi ensin, korjaamokoodi, huoltotuotteet:
A – 505 – Huoltokohteet 1, 3
A1 – D0D – Huoltokohteet 1, 3, 4
A2
A3 – 550A – Huoltokohteet 1, 3, 8, 11 (Dieselmoottori)
A3 – – Huoltokohteet 1, 3, 8, 12 ( Bensiinimoottori)
A4 – D50J – Huoltokohteet A0, 8 – 1 ,1
DD0S – Palvelukohteet 1, 3, 4, 8, 10, 11
A7 – G50M – Huoltokohteet 1, 3, 20
A8 – Q50V – Huoltokohteet 1, 3, 10, 20
A9 – GD0V – Palvelukohteet 1, 3, 4, 20 A0 – huoltokohteet 850,1
D0–3 Q50, – Huoltokohteet 1, 3, 4, 10, 20
AF – KD001 – Huoltokohteet 1, 3, 4, 8, 12, 20
AH – 801050E – Huoltokohteet 1, 3, 13, 24
AG – VD0A1 – Palvelukohteet 1, 3, – 4, 0AK1, 2,
0AK1 10D0E – Palvelukohteet 1, 3, 13
AP – 15D0K
B – 606 – Palvelukohteet 2, 3
B1 – E0E – Palvelukohteet 2, 3, 4
B2 – 8E0N – Palvelukohteet 2, 3, 4, 10
B3 – 560B – Palvelukohteet 2, 3, 8, 11
B4 – B60H – Palvelukohteet 2, 3, 5E, 0K10 – 8, 0,0 3, 4, 8, 11
B5 – 3E0H – Huoltokohteet 2, 3, 4, 8, 12
B6 – DE0T – Huoltokohteet 2, 3, 4, 8, 10, 11
B7 – G60N – Huoltokohteet 2, 3, 20
B7 – GN0261 – 6, B7 – GN0261 – 6,0,8 Huoltokohteet 2, 3, 10, 20
B9 – GE0W – Huoltokohteet 2, 3, 4, 20
B0 – 1607 – Huoltokohteet 2, 3, 8
B0 – 960F – Huoltokohteet, 2, 3, 8, 10 (GL63:lla)
BD – M620T – 1, BE8, 0 – 3 kpl, 8 V6031 Palvelukohteet 2, 3, 8, 10, 11, 20
BF
BK – 10E0F – Huoltokohteet 2, 3, 4, 13
BK – 14E0K – Palvelukohteet 2, 3, 4, 11, 13 (Reader Submitted, W246, Service kohteita) 60, – 3 13, 20
1Q60X Huoltokohteet 2, 3, 10, 13, 20.
Workshopmenun avattuamme autosta meillä on esimerkiksi seuraavat tiedot:
Näemme, että seuraava huolto (BS),
315 päivässä tai 13 600 mailissa.
Korjaamokoodi on 1Q60X
Huoltokohteet 2, 3, 10, 13, 20.
Palvelu jaoteltuna osiin on;
– B-palvelu, (kohdat 2 ja 3)
Lisävarusteilla;
– Panoraamakattokone puhdistettu ja huollettu (kohta 10)
– Jäähdytysneste uusittu (kohta 13)
– Vaihteiston öljyn/suodattimen vaihto (kohta 20).
Siirtyessä “ajoneuvon tietoihin” ja vierität läpi, näet vielä että AdBlue ei ole täynnä.
