Mekaanisessa kunnossa ongelmia? Tarkempi selvitys Endoskooppi-kuvauksella.
OHIVUOTOMITTAUS BENSA- JA DIESELMOOTTORIT
Autossa mystisiä sytyskatkoksia tms. palotapahtumaan viittaavia ongelmia?
Monessa korjausohjeessa on varmistettava korjattavan kohteen
MEKAANINEN kunto ennen suuttimien tms. osien uusintaa.
Auton antamat vikakoodit yms. diagnoosit perustuvat siihen,
että auto ohelmisto OLETTAA moottorin olevan mekaanisesti kunnossa!
Vikadiagnoosit eivät osaa tulkita mekaansia vikoja -siihen ei ole antureita.
Monesti ainoa varma tapa etsiä käyntivammoja on ENSISIJAISESTI varmistaa koneen mekaaninen kunto:
HUHOTTIMEN TOIMINNAN TARKASTUS JA
PAKOPUTKEN PAINEVAIHTELUN TARKASTUS
Monesti auton moottorin käynnin sekoittaa huohotin, joka vuotaa -> sisäinen imuvuoto joka ei selviä esim.
savuvuodonetsinnällä joten suoritamme pakettivianetsinnässä myös huohottimen toiminnan perustarkistuksen
Vaikka ohivuotomittaus ja puristuspainemittaus antaisivat virheettömän tuloksen, on vikoja jotka eivät näy
puristuspaine- tai ohivuotomittauksella. Esim. Jumittavat venttiilit, nostajaongelma, männän halkeamat jne.
piiloviat. Pakoputken painevaihtelun tarkistamisella saadaan usein myös näitä vikoja selville.
OHIVUOTO- JA PURISTUSPAINEMITTAUS, HUOHOTTIMEN- JA
PAKOPUOLEN PAINEVAIHTELUN TARKISTUS 4 SYLINTERIÄ ALK. 199 €
-Yleisesti bensiinimoottori on halvempi (nopeampi mitata)
-Tarkka sylinterikohtainen ohivuotomittaus diagnoosi
-TÄYSIN eri asia kuin puristuspainemittaus -> paljon tarkempi
-Ohivuotomittaus pelkästään ei paljasta esim. hajonnutta venttiilin ohjausta (jos venttiili ei aukea ollenkaan tms.)
-Hinta perus hehkutulpat / tulpat irroitus + mittaus 4 sylinterinen perusmoottori
HUOM! Hintaan EI sisälly:
-Imusarjan tms. purkaminen (jos tarvetta)
-Hehkujen suurempitöinen irroitus TUTUSTU / LUE LISÄÄ: luiginpaja.fi/hehku/
-Suuttimien irroitus TUTUSTU / LUE LISÄÄ: luiginpaja.fi/suutin/
-Suuttimien irroitus + tiivisteet yms.
TARKEMPI HINTA-ARVIO KARKEASTI MENEE NÄIN:
-Aika sytystytulppien / hehkujen irr/as -> samalla työllä voi uusia hehkut tai tulpat!
HUOM! Riski AINA katkeava tulppa / jumissa oleva suutin
-Itse sylinterikohtainen mittaus alk. 20 min / sylinteri (riippuen sijaintipaikasta)
EHDOTON OHIVUODON YLÄRAJA:
Euro 6 Dfull 10% max ohivuoto (ongelmia voi tulla jo 7-8% kohdalla)
Euro 6 15% max ohivuoto (ongelmia voi tulla jo 10% kohdalla)
Euro 3-5 20% max ohivuoto (ongelmia voi tulla jo 15% kohdalla)
Huom! Perinteinen “kaasari” auto TOIMII vaikka ohivuotoa 50%
