N47 JA N57 BMW:n moottoreissa on kolme ketjua:
1. Nokka-akseli-korkeapainepumppu
2. Korkeapainepumppu-kampiakseli
3. Öljypumppu
Ketjun, ohjaimien (ja ketjupyörien) kulumiseen vaikuttaa seuraavat asiat:
-Öljyn laatu (onhan käytetty aina valmistajan vaatimaa VÄHIMMÄIS laatuluokkaa)
-Öljyn kunto (eihän huoltovälejä ole ylitetty, vaihdettu tarpeeksi usein Lue lisää: https://luiginpaja.fi/oljynvaihto/)
(suosittelemme suomen oloissa öljynvaihtoväliksi 15tkm / 12kk)
-Öljynpaine. Huono öljypaine ei anna riittävää voitelua
-Moottorin karstoittumisen aiheuttamat käyntivärinät lue lisää: https://luiginpaja.fi/imukarsta/
-Moottorin esilämmitys, tai sen puute.
-Kylmänä käyvä moottori (viallinen termostaatti)
-Ajotyyli
jne.
KETJUREMONTTI ON ISOTÖINEN JA VAATIVA
-Vaihteisto irroitettava ennen remonttia
(Ketju sijaitsee moottorin takapäässä)
X-Drivessä suurempi työ kuin pelkässä takavetomallissa
-Dieselsuuttimet irroitettava
Voi olla iso työ, lue lisää: https://luiginpaja.fi/suutin/
-Venttiilikoppa irroitettava
-Öljypohja irroitettava
-Vaatii moottorikohtaiset työkalut -ja osaamisen
VÄHIMMÄISSUOSITUKSEMME AINA KETJUREMONTISSA:
1. Kaikki kolme ketjua uusinta uusittavine hammaspyörineen ja laahaimineen
-Kampiakselin hammaspyörää ei voi uusia, on kiinteästi osa kampiakselia
2. Ketjusta, laahamista ja hammaspyöristä irronnut muju on saatava pois moottorista.
Tehtäviä puhdistushommia vähintään:
-Moottorin sisäpuolen HARDCORE pesu ennen remonttia
https://luiginpaja.fi/moottorin-sisainen-pesu/
(jos auto on vielä käyttämiskuntoinen)
-Öljypohjan sisäpuolen puhdistaminen
3. Öljyt + suodatin vaihto
4. Dieselsuuttimien pesien kalvaaminen puhtaaksi + uuden liekkirenkaat
5. Avattavien paikkojen tiivisteet
-Jakopään koppa, kampiakselin takatiiviste, venttilikoppa, suuttimien tiivisteet, öljypohjan tiiviste jne…
6. BMW:n moottorin korjauksissa KAIKKI pultit liittyen jakopäähän
OPERAATION REAALIARVIO ON YLEENSÄ ALKAEN 3000 € LUOKKAA
-Tarjoamme operaation ilmaisen sijaisauton korjauksen ajaksi
-Toki arvio voidaan alittaa, mutta usein tulee asoita vastaan, mitä ei ennakkoon tiedä
.
HYVÄ OTTAA SAMALLA HUOMIOON KETJUREMONTISSA + MAHDOLLISET LISÄTYÖT
-Operaation kesto vähintään 3 työpäivää, riippuen korjaamon ruuhkasta
-Riipuen kori/moottorimalista, joissain moottori nostettava pois
-Öljypumpun uusinta menee samalla työllä jos tämän haluaa uusia ennakoiden (suositus)
> öljypumpun kuntoa EI voi todeta kun moottoria puretaan
-Jos Dieselsuuttimissa mahdollisia ongelmia / epäilystä ongelmista, suositus testauttaa suuttimet samalla.
> samalla kätevää testatuttaa suuttimet https://luiginpaja.fi/diesel/
-Manuaalivaihteisissa kytkimen / vauhtipyörän uusinta
> Sama työ, ei lisäveloitusta (suositus uusia)
-Automaattivaihteiston öljynvaihtoon ehdoton suositus
>Liftetimeöljyt laatikossa, kannataa ehdottomasti vaihtaa, lue lisää https://luiginpaja.fi/lifetime/
